전 세계적으로 총 무선 IoT 연결 수는 2019 년 말 15 억에서 2029 년에서 2029 년에 58 억으로 증가 할 것입니다. 최신 예측 업데이트의 연결 및 연결 수익의 성장률은 이전 예측의 성장률보다 낮습니다. 부분적으로 Covid-19 Pandemic의 부정적인 영향으로 인한 것입니다. 또한 LPWA 솔루션의 예상보다 느리게 진행되는 다른 요인으로 인한 것입니다.
이러한 요인들은 이미 연결 수익에 짜증을 낸 IoT 연산자에 대한 압력을 증가 시켰습니다. 연결성을 넘어서 요소에서 더 많은 수익을 창출하려는 운영자의 노력도 혼합 된 결과를 얻었습니다.
IoT 시장은 Covid-19 Pandemic의 영향으로 어려움을 겪었으며 미래에 영향을 줄 것입니다.
수요 측면 및 공급 측면 요인으로 인해 전염병 중 IoT 연결 수의 증가가 둔화되었습니다.
- 일부 IoT 계약은 사업을 중단하거나 지출을 축소해야하기 때문에 취소 또는 연기되었습니다.
- 일부 IoT 애플리케이션에 대한 수요는 전염병 기간 동안 감소했습니다. 예를 들어, 연결 차량에 대한 수요는 사용이 줄어들고 새 차에 대한 지출이 연기되어 감소했습니다. ACEA는 EU의 자동차 수요가 2020 년 첫 9 개월 동안 28.8% 감소했다고보고했다.2
- 특히 2020 년 초반에 IoT 공급망이 중단되었습니다. 수입에 의존하는 회사는 수출국의 엄격한 폐쇄의 영향을 받았으며, 잠금 기간 동안 근로자로 인한 중단이있었습니다. 또한 칩 부족이 있었기 때문에 IoT 장치 제조업체가 합리적인 가격으로 칩을 얻기가 어려워졌습니다.
전염병은 일부 부문보다 일부 부문에 영향을 미쳤습니다. 자동차 및 소매 부문은 가장 심각한 영향을받는 반면, 농업 부문과 같은 다른 부문은 훨씬 덜 방해 받고 있습니다. 원격 환자 모니터링 솔루션과 같은 몇 가지 IoT 응용 프로그램에 대한 수요는 전염병 동안 증가했습니다. 이 솔루션을 통해 환자는 과장된 병원 및 의료 클리닉이 아닌 가정에서 모니터링 할 수 있습니다.
전염병의 부정적인 영향 중 일부는 미래에 더 나아질 때까지 실현되지 않을 수 있습니다. 실제로, IoT 계약에 서명하는 것과 첫 번째 장치가 켜지는 것 사이에는 종종 지연이 있으므로 2020 년의 전염병의 진정한 영향은 2021/2022까지 느껴지지 않을 것입니다. 이것은 그림 1에서 입증되었으며, 이는 이전 예측과 비교하여 최신 IoT 예측의 자동차 연결 수의 성장률을 보여줍니다. 우리는 자동차 연결 수의 증가가 2019 년에 예상했던 것보다 2020 년에 거의 10% 포인트가 낮은 것으로 추정되며 (17.9% 대 27.2%), 2019 년에 예상했던 것보다 2022 년에도 여전히 4% 포인트가 낮아질 것입니다. 19.4% 대 23.6%).
그림 1 : 그림 1.2019 및 2020 년 전세계 자동차 연결 수의 성장 예측, 2020-2029
출처 : Analysys Mason, 2021
시간 후 : 8 월 -9-2022
